Egy Motoros útvonalak , Sankt Anton am Arlberg területén mindig emlékezetesnek ígérkezik. Nézz körül az útikalauzunkban, vagy töltsd fel a legjobb túráidat a felületre a túratervező segítségével.
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Utak és térképek
The 10 most beautiful Motoros útvonalak , Sankt Anton am Arlberg területén

Motorkerékpár
· Outdoorregion Imst
TIPP Pass Straße Tirol - Vorarlberg ➤ mit dem Motorrad oder Cabrio
ajánlott túra
Nehézség
könnyű
170,5 km
2:25 óra
3 333 m
3 339 m
🌄 Geschichtenreicher Abstecher.Von Landeck geht es zum Arlberg und dann auf einer pässereichen Rundtour durch die Landschaften im Grenzgebiet zwischen Tirol und Vorarlberg.

Lakókocsi
· Outdoorregion Imst
TIPP Pass Straße Tirol - Vorarlberg ➤ mit dem Wohnmobil
ajánlott túra
Nehézség
könnyű
170,2 km
2:25 óra
5 008 m
5 011 m
🚙 Geschichtenreicher Abstecher.Von Landeck geht es zum Arlberg und dann auf einer pässereichen Rundtour durch die Landschaften im Grenzgebiet zwischen Tirol und Vorarlberg.

Útvonal szép kilátással
· Region St. Anton in Tirol
TIPP Trip Tirol ➤ Arlberg Pass Alpenstraße
ajánlott túra
Nehézség
könnyű
16,5 km
0:15 óra
509 m
582 m
💚 Der Arlberg bildet die Grenze zwischen Vorarlberg und Tirol. Er gehört zwar nicht zu den anspruchsvollsten, aber landschaftlich schönen Pässen.

Lakókocsi
· Region St. Anton in Tirol
TIPP Trip Tirol ➤ Arlberg Pass Alpenstraße mit dem Wohnmobil
ajánlott túra
Nehézség
könnyű
16,5 km
0:15 óra
509 m
582 m
🚙 Der Arlberg bildet die Grenze zwischen Vorarlberg und Tirol. Er gehört zwar nicht zu den anspruchsvollsten, aber landschaftlich schönen Pässen.

Lakókocsi
· Region St. Anton in Tirol
TIPP Trip Tirol ➤ Flexenpass Alpenstrasse mit dem Wohnmobil
ajánlott túra
Nehézség
könnyű
18,5 km
0:20 óra
654 m
526 m
🚙 Der Flexenpass führt von Lech-Zürs Richtung Süden und mündet anschließend in die Arlberg-Passstraße, die sodann über den Arlbergpass führt

Útvonal szép kilátással
· Region St. Anton in Tirol
TIPP Trip Tirol ➤ Flexenpass Alpenstrasse am Arlberg
ajánlott túra
Nehézség
könnyű
18,5 km
0:15 óra
654 m
526 m
💚 Der Flexenpass führt von Lech-Zürs Richtung Süden und mündet anschließend in die Arlberg-Passstraße, die sodann über den Arlbergpass führt

Motorkerékpár
· Glarus Süd
Südtirol - Trentino - Lombardei - Schweiz
ajánlott túra
Nehézség
nehéz
zárva
637,2 km
13:00 óra
16 493 m
16 496 m
8 Pässe in Österreich, Italien und der Schweiz mit Übernachtung am Kalterer See. Leider war der Gaviapass gesperrt, deshalb mussten wir über Tirano und den Bernina ausweichen.

Motorkerékpár
· Alpenregion Vorarlberg
5 Pässe 3 Länder AT|IT|CH (English below)
ajánlott túra
Nehézség
nehéz
zárva
317,3 km
6:00 óra
8 119 m
8 100 m
Landschaftlich unbeschreiblich schöne Rundtour Über den Arlbergpass, Rechenpass, Ofenpass, Flüelapass und St. Lutzisteig.
[ENGLISH]Scenic indescribable beautiful round tour over the Arlbergpass, Rechenpass, Ofenpass, Flüelapass and St. Lutzisteig.

Motorkerékpár
· Donau Niederösterreich
Orient & Karpaten [English below]
Nehézség
nehéz
zárva
7 370,4 km
105:33 óra
76 289 m
75 831 m
Die politische Lage im Iran ist leider nicht konstant stabil. Falls ich an der Grenze mein Bike nicht ins Land bringe, oder die Sicherheit fraglich ist, habe ich als Alternative zu meiner Orienttour diese Route ausgearbeitet. Sie verbindet den Orient mit den Karpaten. Nach Edirne komme ich wie gehabt mit dem Autoreisezug. Auch bei dieser Variante habe ich tolle Pässe, einige Offroad-Passagen (Schwarzmeergebirge in der Türkei, Strategika in Rumänien), und einige Sehenswürdigkeiten eingebaut. Über´s Schwarze Meer bringt mich die Fähre von Batumi nach Odessa. Da ich mein Traumziel - den Basar von Teheran - weglassen muss, werde ich mir den Basar von Istanbul ansehen. Auch schön.
[English]
Orient & Carpathians.
Unfortunately, the political situation in Iran is not constantly stable. If I do not bring my bike into the country at the border or if safety is questionable, I have worked out this route as an alternative to my Orient tour. It connects the Orient with the Carpathians. I come to Edirne by car as usual. With this variant, too, I have built great passes, some off-road passages (Black Sea Mountains in Turkey, Strategika in Romania), and some sights. The ferry from Batumi to Odessa takes me across the Black Sea. Since I have to leave out my dream destination - the Bazaar of Tehran - I will take a look at the Istanbul Bazaar. Nice too.

Motorkerékpár
· Montafon
Süditalien mit Folgen [English below]
Nehézség
nehéz
1 383,2 km
19:49 óra
15 951 m
16 553 m
Unsere Süditalien-Tour war mit Abstand die schönste Tour
und gleichzeitig die letzte, die Mirjam selbst gefahren ist. Wir starten im Spätsommer 2016 zu einer Tour, für die wir einen Monat Zeit reserviert haben. Nach Zwischenstopps am Gardasee und an der oberen Adria biegen wir Richtung Apennin in die Marken ab. Hier reihen sich die Top-Ziele aneinander wie eine Perlenkette. San Leo mit seiner Mittelalterlichen Festungsanlage, die Gorla-Schlucht, die nur für Fußgänger, Fahrräder und Motorräder befahrbar ist oder die Pilgerstätte für Valentino Rossi-Fans Urbino. Absolutes Highlight der Reise war der Nationalpark Gran Sasso. Wer in der Nähe dieses Parks ist, sollte unbedingt hinfahren und sich das anschauen. Am Campo Imperatore überraschte uns eine Schlechtwetterfront mit Schneeregen und sorgte für tolle Bilder!!!
Kurz vor unserem ersten Etappenziel der Sturz.
Der Gargano war unser erstes Etappenziel. ca. 150 km davor – es regnete wie aus Kübeln – stürzte Mirjam zwei mal kurz hintereinander. Beide Stürze waren ohne gesundheitliche Folgen. Klar war ein Blinker ab. Klar war der Lenker etwas verbogen und en paar Verkleidungsteile eingerissen. Aber meine Frau war Gott sei Dank unverletzt. Äußerlich unverletzt, in ihr drin sah es anders aus. Sie fühlte sich nicht mehr sicher und war durch keine Macht der Welt wieder zu motivieren, wieder auf´s Motorrad zu steigen. Reiseabbruch.
Im Ausnahmezustand – gebeutelt zwischen Enttäuschung und Verständnis – organisierte ich den Rücktransport unserer Bikes mit einem LKW und unsere Rückfahrt mit der Bahn.Herzlichen Dank noch einmal dem Team der Spedition Vögel in Bludesch mit dem legendären Fahrer Jack aus der Steiermark für die tatkräftige Unterstützung beim Rücktransport unserer Bikes!Ich hatte keine Idee, wie ich zwei Motorräder ohne Stapler oder Rampe verladen soll. Jack hat mir gezeigt, wie´s geht.
[ENGLISH]Southern Italy with consequences.
Our southern Italy tour was by far the most beautiful tour and at the same time the last one that Mirjam drove himself. We will start a tour in late summer 2016 for which we have reserved a month. After stops at Lake Garda and on the upper Adriatic we turn towards the Apennines in the Marche. Here the top goals are lined up like a string of pearls. San Leo with its medieval fortress, the Gorla Gorge, which is only accessible for pedestrians, bicycles and motorbikes, or the pilgrimage site for Valentino Rossi fans Urbino. The absolute highlight of the trip was the Gran Sasso National Park. If you are near this park, you should definitely go and see it. At Campo Imperatore we were surprised by a bad weather front with sleet and took great pictures !!! Just before our first stage goal, the fall. The Gargano was our first milestone. About 150 km in front of it - it was raining like tubs - Mirjam fell twice in quick succession. Both falls were without health consequences. A turn signal was clear. Clearly the handlebars were a bit bent and a few trim parts were torn. But thank God my wife was unharmed. Unharmed on the outside, it looked different inside her. She no longer felt safe and could not be motivated by any power in the world to get back on the motorcycle. Trip cancellation. In a state of emergency - shaken between disappointment and understanding - I organized the return transport of our bikes with a truck and our return journey by train.Thanks again to the team of the forwarding company Vögel in Bludesch with the legendary driver Jack from Styria for the active support during the return transport of our bikes! I had no idea how to load two motorcycles without a forklift or ramp. Jack showed me how to do it.
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